Historia
Bieszczadzka Kolejka Leśna powstała w 1898 roku z inicjatywy austro-węgierskich władz galicyjskich — pierwotna trasa Nowy Łupków → Cisna miała wywozić drewno z bieszczadzkich lasów do Przemyśla. W kolejnych dekadach sieć rozrastała się — w szczycie miała ponad 100 km szyn, łącząc dziesiątki wsi i poręb leśnych.
Po wojnie, mimo wysiedleń ludności, kolejka działała aż do 1994 roku jako transport drewna. W tym samym roku miała być zlikwidowana, ale grupa pasjonatów uratowała jej fragment i przekształciła w atrakcję turystyczną. Dziś kolejka jest w prywatnych rękach, zarządzana przez fundację, ma ~25 km szyn i służy wyłącznie turystyce.
Trasy turystyczne
- Majdan → Przysłup (~9 km, ~1 godz.) — najczęściej wybierana, ze stacji w Majdanie (przy DK897), kończy się w Przysłupie
- Majdan → Balnica (~12 km, ~1,5 godz.) — alternatywna, w stronę słowackiej granicy
- Pełna trasa Cisna ↔ Przysłup ↔ Balnica — w niektóre dni, dla kolekcjonerów
- Specjalne kursy parowozem — w wybrane weekendy (lokomotywy parowe, drożej)
Tabor — zabytek techniki
Co jest na trasie?
- Parowozy — kilka egzemplarzy z lat 20–50. XX wieku, regularnie konserwowane
- Lokomotywy spalinowe — częściej używane (ekonomicznie i ekologicznie)
- Drewniane wagony pasażerskie — z odkrytym dachem (sezonowo) lub zamkniętymi przedziałami
- Stara stacja w Majdanie — z muzeum kolejnictwa
Dla kogo
Kolejka jest idealna dla rodzin z dziećmi — przejazd jest spokojny, widoki spektakularne, dzieci są zachwycone (zwłaszcza parowozem). To też atrakcja dla osób, które nie chcą iść w góry pieszo, ale chcą zobaczyć Bieszczady. Z okien kolejki widać dziewiczą puszczę bukowo-jodłową, doliny potoków, fragmenty starych wsi.
Bilety: dorośli ~40 zł (skład spalinowy) lub ~60 zł (parowóz), dzieci taniej. Rezerwacja online polecana w sezonie. Kursy 2–3 razy dziennie w sezonie (czerwiec–wrzesień), w weekendy więcej.
Jak dojechać i praktyczne info
- Stacja główna
- Majdan k. Cisnej (przy DK897)
- Z Cisnej
- ~3 km do stacji w Majdanie
- Bilet
- ~40 zł spalinowa, ~60 zł parowóz
- Sezon
- Maj – wrzesień (czasem z dłuższymi terminami w weekendy)
- Czas przejazdu
- 1–1,5 godz. w jedną stronę
- Parking
- Bezpłatny przy stacji
- Rezerwacja
- Polecana online (sezon)
Galeria
Zdjęcia wykonane na miejscu. Autor: Marek Marcola.
Kiedy najlepiej
Sezon ruszą w maju. Mało osób, świeżo zazielenione lasy.
Pełnia sezonu, lipiec–sierpień zarezerwuj wcześniej. Parowóz weekendowo.
Wrzesień–październik, najpiękniejsze barwy. Idealny czas dla fotografów.
Kolejka zamknięta. Niektóre kursy świąteczne (sprawdzaj kalendarz).
Inne atrakcje w Bieszczadach
Odległości w linii prostej od „Bieszczadzka Kolejka Leśna" — policzone z rzeczywistych współrzędnych. Drogą bywa dłużej.
Gdzie spać blisko
Obiekty z naszej listy noclegów, które mają Bieszczadzka Kolejka Leśna w zasięgu spaceru lub krótkiego dojazdu.